液壓閥在液壓系統中的工作方式是閥體和閥芯相對運動，這種方式避免不了的就是磨損。液壓閥的閥體和閥芯進行相對運動的過程中，會不斷的摩擦，在工作一段時間后，液壓閥各元件之間的尺寸、形狀、質量等發生變化，不再是液壓閥原有的特性，在液壓閥工作中就會失效，出現故障。例如，在液壓系統中的減壓閥工作中，錐閥和閥座之間因為長時間的摩擦、磨損，造成零件之間的配合度不好，在液壓系統中，減壓閥就無法起到減壓的作用。
伺服液壓系統
危害：當減壓閥的錐閥發生磨損或者出現劃痕時，就會造成減壓閥錐閥和閥座之間的接觸不良，因而造成減壓效果不良，壓力的產生不穩定;如果是減壓閥的磨損和閥體之間存在較大的間隙，或者減壓閥的磨損非常嚴重，此時減壓閥工作時，就會造成嚴重的泄漏等。
解決方法：更換相關的零件，保證各個零件之間有非常高的配合度，密封性能好，減少因為零件之間的配合，引發的磨損問題。
伺服液壓系統
危害：當減壓閥的錐閥發生磨損或者出現劃痕時，就會造成減壓閥錐閥和閥座之間的接觸不良，因而造成減壓效果不良，壓力的產生不穩定;如果是減壓閥的磨損和閥體之間存在較大的間隙，或者減壓閥的磨損非常嚴重，此時減壓閥工作時，就會造成嚴重的泄漏等。
解決方法：更換相關的零件，保證各個零件之間有非常高的配合度，密封性能好，減少因為零件之間的配合，引發的磨損問題。
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