油液污染是液壓系統故障的主要原因，由于油液的污染，零部件故障占系統總故障率的70%~80%，那個對設備的危害很嚴重，因此，液壓系統的污染控制越來越受到關注和重視。 實踐證明，提高系統油液清潔度是提高系統工作可靠性的重要途徑，認真做好，下面一起了解下液壓系統故障主要原因及維護技巧吧!
一、污染物的來源和危害
液壓系統中的污染物是指油液中對系統可靠性和設備壽命有害的各種物質。 主要有以下種類。 固體顆粒、水、空氣、化學物質、微生物和能源污染物等。
二、控制污染物的措施
對各類污染物的來源需要采取相應的措施，對系統中殘留的污染物主要以預防為主。 生成的污染物主要在濾油過程中被去除。
1、機油的過濾
在防止污染物進入油液方面，強制去除系統殘留和生成的污染物至關重要。 過濾油液是去除油液中污垢的方法。 過濾器根據系統和設備的要求，可以分別安裝在系統的不同位置，如泵吸入管、壓力管、回油管、伺服閥的吸入口和系統循環冷卻支路等。 控制油液中顆粒狀污染物的量是保證系統性能、穩定工作、延長壽命的措施，在選擇過濾器時，需要考慮以下幾點。
1 )過濾精度保證系統油達到必要的污染度水平。
2 )機油通過過濾器所造成的壓力損失應盡可能小。
3 )使過濾器具有一定的污垢收容容量，防止過濾器濾芯的頻繁更換。
2、液壓系統泄漏的控制
液壓系統泄漏的原因錯綜復雜，主要涉及振動、溫升、壓差、間隙和設計、制造、安裝和維護的失誤。 泄漏分為外漏和內漏兩種。 外部泄漏是指油液從部件或管道接口內部泄漏到外部; 內部泄漏是指零件內部因間隙、磨損等原因從高壓室向低壓室流動少量油液。 外部泄漏會造成能源浪費，污染環境，威脅人身安全或引起火災。 內部泄漏會導致系統性能不穩定，如壓力、流量不正常，嚴重時會引起停產事故。 為了控制內部泄漏量，國家對零部件制造商生產的各類零部件發布了零部件出廠試驗標準，并制定了標準詳細評價零部件內部泄漏量等規定。 要外部泄漏，大多要提高幾何精度、表面粗糙度、合理設計，正確使用密封件防止和解決漏油問題。 液壓系統外漏的主要部位和原因如下。
液壓系統防泄漏和防泄漏的主要措施如下。
1 )盡量減少油路管接頭和法蘭的數量，廣泛設計采用重疊閥、插裝閥、板式閥，采用集合塊組合的形式，減少管路泄漏點是防止泄漏的有效措施之一。
2 )將液壓系統的液壓閥臺安裝在靠近執行機構的地方，可以大幅度縮短液壓管路的全長，減少聯軸器的數量。
3 )液壓沖擊和機械振動直接或間接影響系統，導致管路接頭松動，發生泄漏。 液壓沖擊大多是由于快速轉向造成的。 因此，在情況允許的情況下，盡量延長換流時間。 即，在閥體上設置緩沖槽、緩沖錐結構，或者在閥內安裝延長換流時間的控制閥。 液壓系統遠離外界振動源，在管路上合理設置管夾，泵源采用液壓緩沖器、高壓軟管、補償管，或安裝脈動吸收器，可以消除壓力脈動，減少振動。
4 定期檢查、定期維護、及時應對是防止泄漏、減少故障的基本保障。
以上介紹的就是液壓系統故障主要原因及維護技巧，液壓系統可能會受到風、雨、煙、高燒等各種程度的外部傷害。 為了充分保障和發揮這些設備的工作性能，減少故障，延長壽命，需要加強設備的定期檢查和維護，使設備始終保持良好的工作狀態。